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豪车市场艰难开局 下探求量成2015主旋律种植

发布时间:2020-04-19 18:09:44 阅读: 来源:抽纸厂家

豪车市场艰难开局 下探求量成2015主旋律

2015年,豪华车市场以经销商的集体 反水 开场。

2014年是我经历的最艰难一年。 一位从事宝马品牌销售十余年的经销商向 《每日经济新闻》记者坦言, 反水 闹剧在2014年初就注定了。

2014年初,由于普遍看好中国豪华车市场,以ABB(奥迪、宝马、奔驰)为代表的豪华车企制定了高企的销量增长计划。结果,将2014年定义为 本命年 的宝马品牌最先遭遇危机。 从1月开始主销车型就让利,非常罕见。 上述宝马经销商表示,以往年底才会出现的降价冲量,伴随了宝马经销商一年,最终导致宝马经销商在年末发动 补贴谈判 。

ABB之外,2014年捷豹路虎和英菲尼迪等二线豪华车品牌纷纷在渠道布局、品牌方面进行了大量投入,为2015年 国产元年 蓄势。在销量上,2014年豪华车市场格局重构,捷豹路虎延续了第二阵营领军位置,沃尔沃超越雷克萨斯升至第五位。

进入2015年,随着国产车型相继上市,豪华车市场的白热化竞争仍将延续,经销商盈利情况难见好转。 市场惯性决定了调整需要一个过程。 全国工商联汽车经销商商会执行副秘书长朱孔源表示。

2014年涉险过关

与2013年的豪华车销量前十强相比,2014年座次变动只出现在第10位,即DS取代了讴歌,而其他9个品牌顺序都没有变化。率先享受国产红利的DS品牌,2014年在华累计销售了2.67万辆,同比增长559%,增势在前十强中最为迅猛。

ABB中,2014年在华销量最高的依然是奥迪,以57.51万辆的成绩拔得头筹;宝马在华销量合计45.60万辆,二者差距再度升至10万辆以上。与2013年相比,奥迪和宝马在华销量分别实现了17.7%和16.7%的增长。

奔驰是ABB中销量增速最快的品牌。2014年,奔驰在华销售28.16万辆,29.1%的增幅显著高于奥迪和宝马。分析认为,奔驰在2014年快速增长与大量新车导入,以及渠道整合完成等有关。

统计显示,2014年ABB在华销量合计131.33万辆,占国内豪华车品牌前十总销量的70%以上,较2013年有所下降。 ABB对市场份额下降非常在意。 一位熟悉豪华车的汽车分析人士告诉《每日经济新闻》记者,以奥迪为例,30%的市占率是一条 红线 。

相比ABB,2014年二线豪华车品牌整体增幅明显加快。其中,捷豹路虎依旧是二线豪华品牌的领军者,2014年销量首次突破10万辆,达到12.2万辆,同比攀升28.1%。分析认为,近几年SUV市场的持续火热为其销量快速增长提供了有利条件。

雷克萨斯2014年1~11月在华进口量总计7.7万辆,虽然12月进口量数据尚未公布,但在与沃尔沃的销量比拼中,已经处于劣势。沃尔沃2014年在华销量达到81221辆,同比增长32.8%;凯迪拉克2014年在华销售7.35万辆,同比激增47.0%。

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标签:豪车市场

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