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当2020年国内机器人系统集成市场将达20

发布时间:2021-09-10 01:51:06 阅读: 来源:抽纸厂家

2020年国内机器人系统集成市场将达2000亿元

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2020年国内机器人系统集成市场将达2000亿元来源:中国五金商机日期:国外系统集成商因为专注于机器人普及率高,且目前系统集成需求最大的汽车行业,通常与汽车厂商有长期合作关系,营收规模可以做到接近100亿。以柯马为例,其在中国的客户也主要是汽车企业,不仅有外资中国塑料挤出机行业正朝着健康可坚持的进行迈进汽车客户,也包括长安、

国外系统集成商因为专注于机器人普及率高,且目前系统集成需求最大的汽车行业,通常与汽车厂商有长期合作关系,营收规模可以做到接近100亿。以柯马为例,其在中国的客户也主要是汽车企业,不仅有外资汽车客户,也包括长安、

国外系统集成商因为专注于机器人普及率高,且目前系统集成需求最大的汽车行业,通常与汽车厂商有长期合作关系,营收规模可以做到接近100亿。以柯马为例,其在中国的客户也主从而惹起传感器输出电压的变化要是汽车企业,不仅有外资汽车客户,也包括长安、奇瑞和江淮等国内客户。国内集成企业与国外同行相比较,发展时间较短,而且在汽车领域通常竞争不过国外集成商,因此,规模相对小很多。

国外大型系统集成商通常是在某种工艺里面具有很强的竞争优势,例如杜尔在汽车涂装生产线集成方面具有非常强的竞争优势。当然杜尔也拓展了系统集成以外的业务,比如清洁和过滤系统。

国内系统集成企业通常并不局限于某种工艺,但是主要专注于某个行业。只有集成能力最强的新松,可以跨出汽车行业拿到其它行业的很多订单,当然新松除了系统集成业务,还有物流与仓储成套设备和交通自动化系统等业务。在业务多元化方面,新松和杜尔类似。

然而,与国内本体厂商面对国外企业强大的竞争不同,国内系统集成商却拥有本土的许多比较优势,包括渠道优势、价格优势、工程师红利等。

四大因素决定集成商规模小。系统集成项目是非标准化的,每个项目都不一样,不能100%复制,所以比较难上规模。能上规模的一般都是可以复制的,比如研发一个产品,定型之后就很少改了,每个型号产品都一样,通过生产和销售就能大量复制上规模。而且由于需要垫资,集成商通常要考虑同时实施项目的数量及规模。

1.系统集成商是以人为核心的订单型企业

系统集成商的核心竞争力是人才,其中,最为核心的是销售人员、项目工程师和现场安装调试人员,销售人员负责拿订单,项目工程师根据订单要求进行方案设计,安装调试人员到客户现场进行安装调试,并最终交付客户使用。几乎每个项目都是非标的,不能简单复制上量。系统集成商实际是轻资产的订单型工程服务商,核心资产是销售人员、项目工程师和安装调试人员,因此,系统集成商很难通过并购的方式扩张规模。

2.系统集成商需要垫资

系统集成的付款通常采用“3331”的方式,即图纸通过审核后拿到30%,发货后拿到30%,安装调试完毕拿到30%,最后剩10%的质保金。按照这样一个付款流程,系统集成商通常需要垫资。

一般来讲集成商资金压力不会太大,但是如果几个项目同时进行,或者说单个项目金额太大,就会存在资金压力,毕竟集成商很多业务也是外包,需要付给供应商货款,有的外购件是要求货到付款。

3.行业细分越来越明显

国内机器人系统集成商企业发展行业细分趋势越来越明显,诸如针对于物流、3C、汽车、金属加工等细分行业的机器人集成商开始崛起。

4.集成商之间是竞争与合作的关系

随着企业自动化发展的趋势,已经从单站式的改造向着单线、以及整个自动化厂的改造,所以一家企业或者两家是不能够完成应用企业的项目需求,所以合作将越来越重要。

5.产业整合机器人系统集成商将首当其冲

机器人产业的整合从2014年已经开始,一些有技术,有实力的集成商将成为上市公司的标的,当然也有部分集成商在此次整合中将淘汰出局。

东莞市机器人技术协会副会长罗百辉认为,到2020年国内机器人系统集成市场将达2000亿元,但核心技术薄弱、人才缺失、应用领域单一等问题却是制约国内机器人市场爆发的重要因素。此外,尽管国内系统集成商拥有许多优势,包括渠道优势、价格优势、工程师红利等,但似乎终觉无法逃脱系统集成商“天生”规模小的怪圈。起码现阶段国内集成商规模都不大,1个亿以下的企业占大部分,能做到5个亿的就是行业的佼佼者,10个亿以上的全国范围屈指可数。

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